金啟|種類齊全(多圖)-蕪湖器械潤滑油：

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時運(yùn)用的頻率很高。潤滑油除了能維護(hù)發(fā)動機(jī)、削減換油的次數(shù)外，還能節(jié)約開支。在這個季節(jié)，同時也要留意避免因潤滑油使用不妥而導(dǎo)致汽車毛病。那么潤滑油在使用時有哪些誤區(qū)呢？

　　1、添加劑用的多

　　真正的潤滑油具備了多種發(fā)動機(jī)保護(hù)功能的性能，成品中已包含有多種添加劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。

　　2、潤滑油經(jīng)常添而不更換

　　經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能補(bǔ)償機(jī)油數(shù)量上的缺乏，卻無法補(bǔ)償潤滑油性能的損失。

　　3、自行添加添加劑

　　潤滑油是具有多種發(fā)動機(jī)維護(hù)的制品，配方中含有多種添加劑，其間包含抗磨劑，自行添加的添加劑不僅不能給車輛帶來額定維護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)作反應(yīng)，構(gòu)成機(jī)油功用的降低。

　　4、潤滑油多一點(diǎn)更好

　　潤滑油的用量應(yīng)該嚴(yán)格控制在機(jī)油尺的刻度線為好。

模擬試驗(yàn)是評定方法，首先是模擬試驗(yàn)，在油品的研制和開發(fā)過程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)油品的各項(xiàng)理化指標(biāo)不能說明問題也不能反映出機(jī)械摩擦副運(yùn)用中是否好用，該主要試驗(yàn)有以下幾部分組成：反映車用潤滑油清凈分散和的成焦板試驗(yàn)方法和熱管試驗(yàn)方法；反映車用潤滑油耐高溫下氧化能力的多金屬氧化試驗(yàn)方法和薄膜氧化試驗(yàn)方法；反映車用潤滑油分散油泥能力的斑點(diǎn)試驗(yàn)方法；反映車用潤滑油抗磨損水平的高溫四球機(jī)磨損試驗(yàn)方法。這些模擬試驗(yàn)只能簡單的反映發(fā)動機(jī)的工作情況，無法模擬發(fā)動機(jī)在復(fù)雜情況和工作條件下特別是燃燒物對于油品性能的影響。

機(jī)油用于潤滑活塞、活塞環(huán)和氣缸，當(dāng)活塞下行移動時，將在氣缸壁上留下一層油膜。車輛減速時，產(chǎn)生的高負(fù)壓將一些這樣的機(jī)油吸入燃燒室，其機(jī)油和部分留在氣缸壁上的油膜一樣，在燃燒過程中被高溫的燃燒氣體燃燒.機(jī)油用于潤滑進(jìn)氣門桿，被吸入燃燒室。高溫的廢氣同樣會燃燒用于潤滑排氣門的機(jī)油。機(jī)油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃燒室的量也會越多。高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加機(jī)油的消耗。高速行駛過程中，稀釋的成分將蒸發(fā)，因此高速行駛后會發(fā)現(xiàn)機(jī)油過度消耗。由于新發(fā)動機(jī)沒有經(jīng)過磨合，因此將消耗更多的機(jī)油，對發(fā)動機(jī)會造成不同程度的損壞。

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